一汽丰田BZ5 应该很多用户在考虑合资电车，其中一汽丰田的BZ5 算是一个不错的选择。这款车提供550km和630km 两种续航的版本，官方指导价为12.98 万 - 19.98 万元，轴距也有2880毫米，定位是中型的纯电SUV 。那么就让我们详细了解一下 看看这款车该怎么选?
虽然这款车提供 6 款车型，但我们整理后发现，其实续航仅分两个版本，每个续航下各有三款配置。具体来说：550 续航包含入门版（550 JOY）、中端版（550 PRO）、高阶智能驾驶辅助版（550 PRO 智行版）；630 续航的版本设置与之类似，只是取消了入门版，新增了一个配备更多舒适性配置的版本。
首先我们觉得 不值得选择的车型就是550 JOY 版 虽然这款车型价格最便宜为12.98万元，虽然这款车标配了9个安全气囊、全速域自适应巡航、15.6 英寸中控屏和 5G 车联网，足够了日常通行的使用了。但是基础的舒适性配置太少并且没有360度全景影像和座椅加热，乘坐舒适性上和驾驶的便利上确实是差点意思。
所以我觉得入门可以选的版本我觉得550 PRO 版 ，这款车型在 550JOY版的基础上增加了21英寸轮毂、360全景影像、前排座椅加热、手机无线充电等配置。其中360全景影像倒车的时候还有 窄路回车的时候可以更加轻松且安全。而且座椅加热这个功能可以说是对北方用户很友好了 起码车内不用感觉那么寒冷。而且价格上就比 550JOY 版贵了1万元 ，所以我觉得这个版本才是新手司机或者预算有限的选择。
550 PRO智行版官方指导价为15.98万元，整体配置上和550PRO 版差不多 。但是配备了momenta的高阶的智能驾驶辅助，硬件上也配备了激光雷达。功能上支持高速领航和城市领航，当然对新手司机很友好的自动泊车也是支持的。但是纯电续航就只有CLTC 550公里。而且同样的价格的就可以选择630PRO 版 了，只是少高阶的智能驾驶辅助，但是其他配置基本差不多，不过还配备了很实用的电动尾门并且电池也配备了更大容量的73.98千瓦时的电池。所以我认为同样价格选择纯电续航更长的车型也是很值得。
剩下的630PRO 智行版 和智驾版，整体的情况和其他车型差不多的。630PRO 智行版 在630PRO车型上配备了momenta的高阶的智能驾驶辅助，硬件上也配备了激光雷达。功能上支持高速领航和城市领航。但是价格也来到17.98万元了，所以我认为一汽丰田BZ5 比较值得买的高配车型就是这个了。安全配置也有 舒适性的配置也足够了。而且还配备了高阶的智能驾驶辅助，所以我觉得这款车已经很值得买了。
至于价格更高的630 MAX 智行版 就比较一般了，多了2万元就只是配备JBL音响、香氛系统、座椅记忆等配置。我个人觉得就比较一般 在乎这些我建议选择其他品牌的车型或者选择630PRO 智行版。
动力和底盘都是一样的，配备了200千瓦的前置电机，0到50 3.4秒 。底盘为前麦弗逊+后多连杆的底盘悬挂。用料上相比同级别的国产电车来说比较一般。但是实际上的驾驶体验上应该会很不错的。
总结一下我觉得 一汽丰田BZ5 这款车 预算比较少就选择13.98万元的550PRO版 要么 就选择15.98万元的550智行版。如果超过这个预算 我觉得可以选择其他更值得买的车型 。
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